Với sự phát triển liên tục của công nghệ ô tô, các yêu cầu về hiệu suất đối với các bộ phận bên ngoài ô tô ngày càng cao hơn. Nhựa polypropylen sẽ phát triển hướng tới sức mạnh cao hơn, độ cứng, khả năng chống nhiệt, kháng thời tiết, v.v ... Bằng cách liên tục cải thiện công thức và đúc và xử lý công nghệ, nhựa polypropylen mới và vật liệu tổng hợp của chúng đáp ứng nhu cầu hiệu suất cao của ô tô sẽ được phát triển để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng của các bộ đệm.
Cản
Bumpers là một thành phần chính của các bộ phận bên ngoài ô tô, và nhựa polypropylen được sử dụng rộng rãi cho các lợi thế hiệu suất độc đáo của chúng.
(1) Bàn đạp polypropylen có đặc điểm nhẹ đáng kể. So với các cản xe truyền thống, polypropylen cho thấy một lợi thế đáng kể về mật độ, điều này làm cho chất lượng của các cản được làm từ polypropylen giảm đáng kể. Từ góc độ của hiệu suất ô tô tổng thể, các bộ đệm nhẹ hơn giúp giảm trọng lượng tổng thể của chiếc xe, do đó tối ưu hóa việc xử lý của xe, phù hợp với việc theo đuổi thiết kế nhẹ trong sản xuất ô tô hiện đại. Trong ngành sản xuất ô tô, chú ý rất nhiều đến sự cân bằng giữa kiểm soát chi phí và hiệu quả, chi phí nguyên liệu tương đối thấp của polypropylen, kết hợp với công nghệ chế biến trưởng thành của nó, làm cho chi phí sản xuất của bội thu có thể được kiểm soát một cách hiệu quả.
(2) Bàn đạp polypropylen có hiệu suất hấp thụ năng lượng va chạm tuyệt vời. Trong quá trình sản xuất, quy trình đúc phun thường được sử dụng và cấu trúc đệm có thể được lên kế hoạch cẩn thận trong thiết kế cấu trúc bên trong của nó. Khi xe gặp phải sự va chạm tốc độ thấp, cản trước có thể hấp thụ và phân tán năng lượng một cách hiệu quả do va chạm nhờ vào cấu trúc đệm và các đặc tính biến dạng đàn hồi của chính nhựa polypropylen. Từ quan điểm bảo vệ cơ thể, nó có thể làm giảm hiệu quả tác động của vụ va chạm đối với cấu trúc cơ thể và giảm thiểu thiệt hại cơ thể như vết lõm và biến dạng, do đó làm giảm chi phí sửa chữa và khó khăn sau đó. Từ quan điểm bảo vệ người đi bộ, tính năng hấp thụ năng lượng có thể điều chỉnh tác động đến người đi bộ tại thời điểm va chạm, có thể làm giảm mức độ chấn thương cho người đi bộ ở một mức độ nhất định.
Bàn đạp polypropylen được hưởng lợi từ việc dễ dàng xử lý vật liệu và quy trình lắp đặt được tiêu chuẩn hóa, điều này làm cho việc sửa chữa và thay thế các cản xe bị hư hỏng tương đối đơn giản và thuận tiện để bảo trì sau bán hàng ô tô.
Đôi cánh
Với nhu cầu ngày càng tăng về tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải trong ngành công nghiệp ô tô, việc giảm khối lượng cơ thể đã trở thành một trong những mối quan tâm cốt lõi trong quá trình thiết kế và sản xuất ô tô.
Mật độ tương đối thấp của nhựa polypropylen được sử dụng trong các tấm cánh làm giảm đáng kể khối lượng của thành phần này, từ đó có tác động tích cực đến trọng lượng tổng thể của xe. Hiệu ứng nhẹ này giúp giảm khả năng chống lăn và kháng không khí trong quá trình lái xe, do đó nhận ra mục tiêu giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững hiện nay trong ngành công nghiệp ô tô và có ý nghĩa lớn trong việc cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng.
Theo quan điểm của các điều kiện làm việc phức tạp mà các tấm cánh phải đối mặt trong quá trình lái xe ô tô, chẳng hạn như chịu lực cản gió mạnh và thường xuyên bị ảnh hưởng của đá trên mặt đường, v.v., sức mạnh và độ cứng của các tấm cánh phải chịu các yêu cầu nghiêm ngặt. Vì lý do này, nhựa polypropylen được sử dụng trong các tấm cánh cần phải trải qua một quá trình sửa đổi chuyên dụng để cải thiện hiệu quả các tính chất cơ học của nhựa polypropylen, để chúng có đủ sức mạnh và độ cứng để đảm bảo các tấm có thể chống lại các vấn đề khác.
Khi xử lý các tác động bằng đá, các tấm cánh polypropylen đã được sửa đổi có thể ngăn chặn hiệu quả các vết trầy xước và vỡ bề mặt nhờ vào khả năng chống va đập tốt của chúng, duy trì tính toàn vẹn và tính thẩm mỹ của sự xuất hiện và bảo vệ sự xuất hiện chung của xe.